Pneu Traseiro Speedmax 90/90-18 Reforçado Sem Câmara (Titan/Fan/YBR)
Leve a durabilidade e a segurança da sua moto a um novo patamar. O pneu traseiro Speedmax SPM-M10 na versão Reforçada (REINF) e para uso Sem Câmara (S/C) foi projetado para o motociclista que exige o máximo de resistência e confiança no dia a dia.
📦 Informações do Produto
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Descrição Geral: Pneu traseiro reforçado da marca Speedmax, projetado para uso sem câmara de ar em motocicletas street de baixa e média cilindrada, como Honda CG Titan/Fan e Yamaha YBR/Factor.
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Público-Alvo: Ideal para motociclistas que rodam longas distâncias, transportam carga ou simplesmente buscam um pneu com maior robustez e a segurança adicional do sistema tubeless.
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Diferencial Competitivo: Estrutura reforçada que oferece maior resistência a furos e impactos, combinada com a tecnologia de uso sem câmara, que proporciona mais segurança em caso de perda de pressão.
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Funcionalidade Principal: Garantir tração, estabilidade e alta durabilidade para a roda traseira, suportando as condições mais severas do uso diário com máxima performance.
⚙️ Características
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Marca: Speedmax
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Modelo: SPM-M10 REINF
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Posição: Traseiro
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Estrutura: Reforçada (REINF), com carcaça mais resistente.
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Uso: Sem Câmara (Tubeless), que retarda o esvaziamento em caso de furo, permitindo um reparo mais seguro.
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Design da Banda de Rodagem: Sulcos projetados para excelente escoamento de água, garantindo boa aderência em piso molhado.
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Composto: Borracha de alta durabilidade, desenvolvida para maximizar a quilometragem.
📏 Especificação
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Medida: 90/90-18
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Índice de Carga: 57 (suporta até 230 kg)
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Índice de Velocidade: P (até 150 km/h)
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Aro: 18"
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Tipo de Montagem: Sem Câmara (Tubeless / S.C.)
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Principais Aplicações (Traseira):
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Honda CG 125/150/160 (Titan, Fan, Start)
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Yamaha YBR 125
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Yamaha Factor 125/150
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Suzuki Yes 125 / GSR 150i
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Dafra Riva 150
🛠️ Aplicação (Instalação Profissional Recomendada)
Sua segurança depende da instalação correta. O serviço deve ser realizado por um profissional qualificado.
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Desmontagem: O profissional irá remover a roda traseira e o pneu antigo.
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Inspeção: A roda e a válvula serão inspecionadas para garantir uma vedação perfeita.
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Montagem: O pneu novo Speedmax será montado na roda, observando o sentido de rotação.
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Calibragem e Balanceamento: O pneu será inflado com a pressão correta (consulte o manual da sua moto) e a roda será balanceada para evitar vibrações.
⚠️ Atenção
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Compatibilidade da Roda: Este pneu é para uso SEM CÂMARA. Verifique se a roda da sua motocicleta é compatível com pneus tubeless (geralmente rodas de liga leve). Não deve ser montado em aros para pneus com câmara.
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Instalação Segura: A montagem e o balanceamento devem ser feitos por um borracheiro profissional. Uma instalação inadequada pode causar perda de pressão e acidentes.
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Pressão: Calibre o pneu semanalmente, sempre com ele frio. A pressão correta é vital para a durabilidade, segurança e bom desempenho.
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Amaciamento: Pneus novos precisam de um
