Pneu Traseiro Jerry Eclipse 120/80-18 (XRE/Tornado/Lander)
[Imagem de um pneu traseiro de uso misto em uma Honda XRE 300]
Prepare sua moto para qualquer aventura, seja no asfalto ou na terra. O pneu traseiro Jerry Eclipse foi projetado para o motociclista que busca versatilidade, oferecendo a tração necessária para o off-road sem sacrificar a segurança e a estabilidade na estrada.
📦 Informações do Produto
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Descrição Geral: Pneu traseiro de uso misto (on/off-road) da marca Jerry, modelo Eclipse, desenvolvido para as principais motocicletas trail do mercado brasileiro.
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Público-Alvo: Proprietários de motos trail como Honda XRE 300, Tornado, Yamaha Lander e similares, que utilizam a moto tanto na cidade quanto em estradas de terra e trilhas leves.
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Diferencial Competitivo: Banda de rodagem com design inteligente, que apresenta blocos para máxima tração na terra e um composto que garante boa durabilidade no asfalto, oferecendo um excelente custo-benefício.
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Funcionalidade Principal: Proporcionar tração, segurança e estabilidade em múltiplos tipos de terreno, permitindo que o piloto transite com confiança entre o ambiente urbano e o off-road.
⚙️ Características
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Marca: Jerry
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Modelo: Eclipse
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Posição: Traseiro
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Uso: Misto (On/Off-Road)
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Design da Banda de Rodagem: Blocos espaçados que garantem "grip" em terrenos de baixa aderência como terra e lama, além de otimizar a autolimpeza.
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Composto: Borracha resistente, desenvolvida para suportar as exigências de diferentes solos e garantir uma boa vida útil.
📏 Especificação
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Medida: 120/80-18
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Índice de Carga: 62 (suporta até 265 kg)
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Índice de Velocidade: S (até 180 km/h)
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Aro: 18"
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Tipo de Montagem: Com Câmara (Tube Type / T.T.)
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Principais Aplicações (Traseira):
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Honda XRE 300
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Honda XR 250 Tornado
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Honda XL / XLR
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Yamaha XTZ 250 Lander
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Yamaha Ténéré 250
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Yamaha DT 180 / 200
🛠️ Aplicação (Instalação Profissional Recomendada)
Sua segurança é a prioridade. A instalação de pneus de uso misto deve ser realizada por um profissional qualificado.
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Desmontagem: O profissional irá remover a roda traseira e retirar o pneu e a câmara de ar antigos.
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Inspeção: O aro e a fita protetora do aro serão inspecionados.
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Montagem: O pneu novo Jerry Eclipse será montado juntamente com uma câmara de ar nova (recomendado, de preferência reforçada).
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Calibragem: O pneu será inflado com a pressão correta, que pode variar dependendo do uso (asfalto ou terra), conforme manual da sua moto.
⚠️ Atenção
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Instalação Segura: A montagem e desmontagem devem ser feitas por um borracheiro profissional. Uma instalação incorreta é extremamente perigosa.
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Câmara de Ar: Para o uso off-road, é altamente recomendado o uso de uma câmara de ar nova e reforçada.
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Pressão: Verifique a calibragem regularmente. A pressão ideal para o asfalto é diferente da ideal para a terra. Consulte um profissional para ajustar conforme seu uso.
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Amaciamento: Pneus novos de uso misto precisam de um período de amaciamento no asfalto. Evite inclinações e manobras bruscas nos primeiros 100-20
